Меню



  •  

    Появилась возможность поездить с новым радаром Whistler XTR 695SE.

    Сейчас У меня просто Whistler XTR 695 (без приставки SE ).

    Общее время тестирования немногим больше 2х недель, и около 3000 км пробега.

    Вот общие (краткие) наблюдения:

    Разница в радарах минимальная.

    У 695 SE уменьшили общую яркость дисплея, даже в самом “ярком” режиме он немного темноват когда солнце светит прямо в дисплей.

    К диапазон срабатывает на пол секунды ( практически одновременно, но таки не одновременно) позже у новой модели 695SE (видать больше анализирует - пищать или не пищать на этот “шум”). Вывод - разницы нет.

    Ка диапазон вышел интереснее:

    Новая модель 695SE тут ведет себя намного лучше. Сработка почти всегда раньше на несколько секунд. Особенно заметно при “прямых выстрелах” в тебя.

    Но при отображении “частоты” обнаруженного сигнала предыдущая модель Whistler 695 это делает практически сразу-же за сработкой, а 695 SE немного подумает (хотя уже пищит и мигает) какую частоту нарисовать на экранчике.

    Я думаю что менять 695 на 695 SE не буду. Не так уж велика разница.

    Примечание: Тест проводился НЕ в городских условиях. потому оценка “фильтрации” ложных сигналов не проводилась, возможно тут новый Whistler 695 SE и “уложил” бы своего предшественника на лопатки.